在今日揭幕的第三屆世界智能網聯汽車大會上，國際5GAA聯盟成員——上汽集團、中國移動、華為和上海國際汽車城聯合宣布，全球首 個5G智慧交通示范項目將于明年在上海嘉定落地，并對公眾開放。四方將通力合作，圍繞5G互聯通訊、智能駕駛、智慧出行、基礎設施配套、示范運營保障，在上海國際汽車城“5G智慧交通示范區”內，率先試點基于人-車-路協同的5G智能駕駛及智慧出行服務，打造高效、智能、安全、貼心的一站式出行體驗。
在此次大會上，上汽集團被授予國內首批智能網聯汽車示范應用牌照，將率先在上海市城市道路中探索開展智能網聯汽車的商業化運營。同時，上汽集團在大會現場展示了自主開發的第三代智能駕駛汽車，目標是實現城區工況下的L4級高度自動駕駛功能。
5G能以極快的速率、極大的連接和極低的時延，實現實時、海量的交互溝通。5G通訊的傳輸速率以Gb為單位，百倍于4G；支持每平方公里同時百萬臺設備的互聯；時延僅為1毫秒，相當于4G的1/50。基于5G技術，智能網聯汽車將實現車與車、車與人、車與路的信息實時交互，并將海量數據傳到云端，通過云計算再傳回到車輛。萬物互聯的5G將讓人、車、路真正融為一體，讓出行變得更智慧、更簡單。5GAA（5G汽車通信技術聯盟）是國際一 流整車公司、芯片廠商和通信公司等組成的跨行業技術聯盟，致力于為智能交通、智能出行和智慧城市提供端到端的解決方案。在四家聯盟成員的通力合作下，上汽全球首款量產5G智能網聯汽車將在明年向公眾呈現，由V2V（車車互聯）技術、V2I（車與基礎設施互聯）技術、V2P（車與人互聯）技術支持實現的“智慧交通之旅”。基于V2V技術，上汽5G汽車將實現緊急剎車預警、前車透視、故障車輛提醒、匯入輔助、交叉口沖突避免、左轉輔助等功能。基于V2I技術，上汽5G汽車將完成停車起步引導、紅綠燈信息推送、綠波帶速度下發（綠波帶，就是在指定的交通線路上，交通信號控制機根據規定速度和路段距離，調整車流經過各路口的綠燈起始時間，確保車流到達路口時“綠燈暢行”；綠波帶速度，就是在指定交通線路上的規定速度）、道路施工提醒、關鍵路段提醒（學 校路段）、限速提醒、潮汐車道提醒、基于路側檢測的車車沖突預警、基于路側檢測的人車沖突預警等功能。基于V2P技術，上汽5G汽車還可以實現行人穿越馬路提醒功能。
大會現場展出的上汽第三代智能駕駛汽車，目標是實現城區工況下的L4級高度自動駕駛功能。基于自主開發的深度學習算法，智能駕駛汽車集成機器視覺感知功能，并在毫米波雷達、激光雷達輔助下，自主研發的眾包高精度智駕地圖和感知融合定位的配合下，實現城區工況下360度感知、規劃與決策。它還搭載了上汽自主開發的智能駕駛決策域控制器i-ECU，集成AI增強感知、路徑規劃、決策控制、軌跡跟蹤等核心算法，打造L4級智能駕駛汽車產業化落地的車規級、高性能、低成本實時計算平臺。在新一輪信息通信技術與實體經濟深度融合的過程中，汽車正在持續進化，上汽將繼續與合作伙伴們緊密攜手、協同創新，為用戶提供更加優質的服務和產品，共同創造更加美好的汽車生活。（來源：上汽集團）
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